Tablero de instrumentos universal - Básico (UIP-B)

Universal-Instrument-Panel-Basic
El UIP básico contiene dos medidores de 2 pulgadas con luces LED de advertencia rojas, un velocímetro de 3 pulgadas y una pantalla de cristal líquido multifunción de 7 dígitos, un indicador con gráfico de barras DEF LED y hasta 13 indicadores. Los medidores, los indicadores y la pantalla se pueden personalizar fácilmente para adaptarse a la aplicación con un mínimo nivel de costos y tiempo.

El tablero recibe datos del bus de datos CAN J1939 del vehículo, de las entradas de los conmutadores discretos y de las entradas de los sensores analógicos. Los datos también se pueden transmitir a través del bus de datos CAN J1939. El sistema se puede ampliar añadiendo indicadores de NGI o dispositivos C-COM externos opcionales.

El tablero cuenta con una opción completamente sellada para aplicaciones robustas.

Características
  • Medidor de 3 pulgadas con dos medidores de 2 pulgadas
  • Pantalla LCD multifunción de 7 dígitos retroiluminada
  • 13 indicadores
  • Indicador de posición de la transmisión (7 posiciones)
  • 2 indicadores de advertencia de medidor
  • Funcionamiento de 12 o 24 voltios
  • Alerta sonora incorporada
  • Comunicación de bus de datos SAE CAN J1587/J1939
  • Varios colores de retroiluminación LED disponibles (ámbar, blanco, azul, verde, rojo)
  • Diagnóstico de encendido completo y punteros de puesta a cero automática
  • Ampliable con medidores de NGI
  • Capacidad de transmitir datos en el bus de datos para los sensores conectados (es decir, presión atmosférica, nivel de combustible)
  • Exhiba mensajes de advertencia personalizados especificados por el usuario
  • Exhiba códigos de fallo del bus de datos J1587 y J1939
  • Exhiba valores de datos paramétricos especificados por el usuario
  • Descripción general +


    El dispositivo UIP-B de AMETEK VIS forma parte de la familia de tableros de instrumentos universales que pueden satisfacer los requisitos de instrumentación de todas las plataformas vehiculares. Personalice fácilmente los medidores, los indicadores y la pantalla para adaptarlos a su aplicación con un mínimo nivel de costos y tiempo. 

    El tablero recibe datos del bus de datos CAN J1939 del vehículo, de las entradas de los conmutadores discretos y de las entradas de los sensores analógicos. Los datos también se pueden transmitir a través del bus de datos CAN J1939. El sistema se puede ampliar añadiendo indicadores de NGI o dispositivos C-COM externos opcionales.

    Uno de los cuatro medidores es un indicador con gráfico de barras con cuatro barras progresivas que pueden satisfacer los requisitos de un medidor DEF. Las barras verdes indican el nivel actual en incrementos del 25%. Asimismo, la barra inferior se puede cambiar de verde a ámbar o rojo en valores especificados por el cliente para alertar al operador sobre condiciones bajas y críticamente bajas. 

    La pantalla LCD alfanumérica de 7 dígitos y 13 segmentos retroiluminada cuenta con un cuentakilómetros, un cuentahoras del motor, dos indicadores reseteables de kilometraje y horas de viaje, códigos de fallo de diagnóstico y mensajes de advertencia, así como intervalos de servicio. La pantalla LCD también exhibe datos del vehículo como la temperatura del motor, la temperatura de la transmisión y la presión del aceite del motor. 

    El color de la retroiluminación es blanco, con opciones de color disponibles en cada calcomanía. Cada medidor y los indicadores son calcomanías separadas para potenciar al máximo la flexibilidad. 

    El dispositivo UIP-B está sellado según las especificaciones IP67 en la parte delantera y trasera. Diseñado para soportar las duras condiciones típicas de los entornos todoterreno, el dispositivo UIP-B cumple con todos los requisitos SAE J1455 y J1113 para instrumentación vehicular.
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