Sistema de Instrumentación de Próxima Generación (NGI)

NGI-250
Este sistema de información de tablero de mando, de eficacia en la práctica, goza de una reputación de confianza. Sus componentes están clasificados para uso en cabina, y el usuario puede gozar de la flexibilidad de un sistema modular con características estándar o personalizadas.

Los medidores individuales, los medidores múltiples y la barra de luces se conectan en cadena en el bus NGI y se controlan por medio de la Unidad de Control del Sistema. Modifique los medidores usando calcomanías existentes o personalizadas, varios colores de retroiluminación LED y configuraciones de software específicas para su aplicación. 

La Unidad de Control del Sistema (SCU) recibe datos del bus de datos del vehículo y los muestra en indicadores de tamaño estándar de 3 o 5 pulgadas. También recibe entradas de conmutadores discretos y sensores analógicos. Procesa estos datos para controlar indicadores y medidores, mostrar información del vehículo o transmitir mensajes en el bus de datos del vehículo. 
 
Se puede crear fácilmente una instrumentación personalizada para el vehículo que va desde unos pocos indicadores hasta una compleja pantalla con múltiples indicadores en el tablero de mando.

Los medidores NGI reciben datos de punteros del modelo C-COM LMC o de la SCU a través de un bus de datos NGI interno, el cual comunica la información del vehículo para manejar los medidores, con tan solo una conexión en cadena. Su aspecto se puede personalizar con una selección de biseles y calcomanías estándar o personalizadas.
 
Características de la unidad de control del sistema
  • Comunicación de bus de datos SAE J1587/J1939 (CAN)
  • Funcionamiento de 12 o 24 voltios
  • Seis entradas conmutadas, cuatro entradas analógicas y tres entradas configurables como conmutadas o analógicas
  • Dos salidas conmutadas
  • Pantalla de 7 caracteres
  • Varios colores de retroiluminación LED disponibles (ámbar, blanco, azul, verde, rojo) 
Características de los medidores con NGI simple y múltiple 
  • Biseles negros, cromados brillantes o cromados satinados
  • Calcomanías en blanco o negro
  • Retroiluminación LED y puntero rojo/naranja iluminado de punta a punta
  • Autocomprobación al momento de la ignición
  • Indicador de advertencia con LED rojo
  • Medidor múltiple de 5 pulgadas en versiones 3 en 1 y 4 en 1
  • Calcomanías estándar de NGI o calcomanías personalizadas 
  • Descripción general +


    El centro de mensajes de barra de luces (LMC) y la unidad de control del sistema (SCU) forman parte del sistema modular de instrumentación de próxima generación (NGI) que puede satisfacer los requisitos de instrumentación de todas las plataformas vehiculares. Ambos dispositivos reciben mensajes del bus de datos del vehículo, conmutan entradas y entradas analógicas, y procesan estos datos para controlar indicadores y medidores, mostrar información del vehículo o transmitir mensajes en el bus de datos del vehículo. 
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