Transductor inteligente de doble presión (SDPT)

SDPT-250-pixels

El transductor de presión comunica información valiosa sobre las líneas de frenos, el rendimiento del motor y la presión de los neumáticos, sin necesidad de llevar las líneas de presión a la cabina del vehículo para efectuar la medición.

El SDPT convierte las entradas de presión de aire y/o vacío de dos fuentes separadas en señales de datos y transmite esas señales a través del bus de datos del vehículo CAN J1939 o J1587. 

 
Características
  • Comunicación con bus de datos CAN J1939 o J1587
  • Funcionamiento de 12 o 24 voltios
  • Sellado a prueba de factores ambientales como la penetración de polvo y humedad
  • Puede montarse en el chasis del vehículo
  • Acepta entradas de presión/vacío de -14,5 a +150 psi
  • Activación de advertencia sobre el bus de datos del vehículo J1587 
Aplicaciones  
  • Presión en la línea de frenos
  • Presión de aplicación del pedal
  • Presión de aire auxiliar
  • Presión de incremento de velocidad del sistema
  • Presión de suspensión
  • Vacío del colector del motor
  • Vacío de restricción de filtro de aire o combustible
  • Inflado central de neumáticos
  • Descripción general +


    Diseñado para soportar las duras condiciones que se encuentran en las industrias de vehículos pesados y de la construcción, el SDPT incorpora la misma tecnología de detección de presión de eficacia comprobada en campo que se encuentra en la familia de módulos de interfaz de AMETEK. El SDPT combina dos sensores de presión independientes, electrónica de acondicionamiento de señal, electrónica de interfaz de bus de datos y un conector Packard MetriPack® sellado de seis pines de cierre automático en un paquete de polímero compacto y sellado a prueba de factores ambientales.

    Accionado por la potencia de ignición del vehículo, el SDPT elimina la necesidad de contar con líneas aéreas presurizadas y mangueras detrás del tablero de mando para propósitos de instrumentación. El SDPT utiliza el bus de datos del vehículo para proporcionar tanto información de presión como una indicación de presión baja/alta que es adecuada para activar una luz de advertencia.

    Diseñado para aplicaciones de frenado de vehículos en las que la confiabilidad y durabilidad son de vital importancia, puede incorporarse a una variedad de sistemas de control de presión y/o vacío, lo que lo convierte en la solución ideal para sus aplicaciones de control de presión.

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